Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P025b Descriere Chrysler
Atunci când modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) primește un semnal "Start" sau "Run" de la aprindere; Acționează releul de pompare a carburantului care trimite o alimentare continuă la 12 volți la modulul de comandă a pompei de combustibil (FPCM). De asemenea, PCM trimite un semnal de control direct către FPCM care reglează tensiunea Pulse Width Modulated (PWM) care va fi trimisă la modulul de pompare a combustibilului. PWM va varia de la 10-100% în funcție de intrarea senzorului de presiune al șinei de carburant și de alte cerințe ale motorului. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) primește un semnal modulat în lungime pulsată (PWM) de la modulul de comandă al pompei de combustibil (FPCM) reprezentând starea tuturor intrărilor și ieșirilor FPCM. Acesta este un sistem de combustibil cu presiune constantă, ceea ce înseamnă că orice test de presiune Delta efectuat pe pompa de combustibil ar prezenta o presiune continuă (indiferent de modificările în PWM). Dacă un senzor de presiune eșuează sau există alte defecțiuni; Ciclul de funcționare trece în modul Limp (100%) pentru a menține presiunea combustibilului.