P02ED - Sistemul de control al debitului aerului de admisie diesel - Detectarea debitului de aer scăzut

Posted on
Autor: Robert Doyle
Data Creației: 21 Iulie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
Nierówna praca silnika 2.0 HDI 180km / Peugeot 508/ Ford Mondeo 2.0tdci 133kW po 2015r
Video: Nierówna praca silnika 2.0 HDI 180km / Peugeot 508/ Ford Mondeo 2.0tdci 133kW po 2015r

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzorul de poziție a debitului aerului de admisie defect al motorului diesel
  • Poziția debitului aerului de admisie a motorului diesel este deschisă sau scurtcircuitată
  • Conducta senzorului de poziție a debitului aerului de admisie a motorului diesel este slabă
  • Ansamblul corpului clapetei defecte
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P02ed Descriere

    Valva aerului de admisie (IA) este o supapă deschisă în mod normal și funcționează numai în timpul regenerării DPF. Poziția valvei IA este controlată de modulul de comandă al motorului (ECM). Sistemul de supapă IA utilizează un senzor de poziție situat în ansamblul supapei pentru a monitoriza poziția supapei. ECM stabilește codul OBDII atunci când senzorul de poziție a debitului aerului de admisie Diesel nu respectă specificațiile fabricii.