Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Codul P0300 înseamnă că un cilindru sau un cilindru nu funcționează corect sau că nu funcționează în mod aleatoriu. Începeți prin verificarea scurgerilor de admisie, garniturile de admisie fiind întâlnite în mod obișnuit în cazul unei răsturnări multiple a cilindrilor. Dacă nu se găsește nicio scurgere, următorul pas este înlocuirea bujiilor. Dacă problema persistă, trebuie să faceți mai multe teste pentru a diagnostica problema, a se vedea "Cauzele posibile" Ce înseamnă aceasta?Când este detectat codul?
Modulul de control monitorizează viteza arborelui cotit și a detectat o stare de eroareSimptome posibile
P0300 2006 Scion Xb Descriere
Atunci când motorul pornește, concentrațiile mari de hidrocarburi (HC) intră în gazele de eșapament. Concentrațiile extrem de ridicate ale HC pot provoca creșteri ale nivelului emisiilor de gaze de eșapament. Concentrațiile ridicate de HC pot provoca, de asemenea, creșteri ale temperaturii convertorului catalitic cu trei căi (TWC), care poate provoca deteriorarea TWC. Pentru a preveni aceste creșteri ale emisiilor și pentru a limita posibilitatea unei pagube termice, ECM monitorizează rata de incendiu. Când temperatura TWC atinge punctul de degradare termică, ECM clipește MIL. Pentru a monitoriza incendiile, ECM utilizează atât senzorul poziției arborelui cu came (CMP) cât și senzorul poziției arborelui cotit (CKP). Senzorul CMP este utilizat pentru a identifica cilindrii care nu funcționează corect, iar senzorul CKP este utilizat pentru măsurarea variațiilor în viteza de rotație a arborelui cotit. În cazul în care variațiile vitezei de rotație a arborelui cotit depășesc pragurile predeterminate, se înregistrează erorile incorecte. Dacă incendiul depășește pragurile și poate cauza deteriorarea emisiilor, ECM iluminează MIL și stabilește un cod de eroare.