P0325 2000 FORD F150 - Banca defectuoasă a circuitului senzorului de batere 1

Posted on
Autor: Robert White
Data Creației: 4 August 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
Ford F-150 5.4L 3v Triton P0325 P0345 P0349 Cam Timing and Knock Sensor Faults After Engine Install
Video: Ford F-150 5.4L 3v Triton P0325 P0345 P0349 Cam Timing and Knock Sensor Faults After Engine Install

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de defecțiune defect
  • Senzorul Knock Sincronizarea conexiunii electrice necorespunzătoare
  • Sistemul hammer Sensor este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Codul P0325 înseamnă că senzorul de basculare nu funcționează corect. Problemele cu senzorul de lovire nu vor cauza probleme de performanță a motorului. Înlocuirea senzorului de bat, de obicei, are grijă de problemă.Senzorul de lovire detectează vibrațiile la creșterea și scăderea turației motorului. Senzorul de batere generează o tensiune bazată pe această vibrație. Dacă această tensiune depășește un nivel calibrat va fi setat un DTC. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Atunci când o tensiune extrem de joasă sau de înaltă de la senzor este trimisă la modulul de comandă a motorului (ECM)

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Posibilă lipsă / pierdere de putere

    P0325 2000 Descriere Ford F150

    Senzorul de lovire (KS) sesizează baterea motorului (cunoscută și sub numele de detonare sau pinging) cu ajutorul unui element piezoelectric. Senzorul este atașat la blocul cilindrului, la capul cilindrului sau la galeria de admisie. O vibrație care cade din blocul cilindrului este sesizată ca o presiune vibrațională. Această presiune este transformată într-un semnal de tensiune și trimisă la modulul de control al motorului (ECM). ECM utilizează acest semnal pentru a întârzia momentul de aprindere și pentru a proteja motorul de această pre-aprindere dăunătoare.