Auto-Coduri

P0335 2009 TOYOTA CAMRY - Circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit "A"

Posted on
Autor: Mike Robinson
Data Creației: 8 Septembrie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
P0335 2009 TOYOTA CAMRY - Circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit "A" - Auto-Coduri
P0335 2009 TOYOTA CAMRY - Circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit "A" - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de poziție a arborelui cotit defect
  • Arborele senzorului de poziție a arborelui cotit este deschis sau scurtcircuitat
  • Din circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit se află o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Placa de semnal poate fi deteriorată
  • Motorul de pornire poate fi defect
  • Sistem de pornire
  • Baterie moartă sau slabă Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Uneori și în unele modele, tensiunea scăzută a bateriei sau un starter slab pot declanșa un cod senzor de poziție a arborelui cotit. Înainte de a înlocui componente, reîncărcați sau înlocuiți bateria. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Semnalul senzorului de poziție a arborelui cotit (POS) nu este detectat de modulul electronic de comandă (ECM) în primele câteva secunde de pornire a motorului

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Lipsa / pierderea puterii
  • Motorul se poate opri în timpul conducerii

    P0335 2009 Toyota Camry Descriere

    Poziția arborelui cotit (CKP) sistem de senzori este format din: a CKP plăcuța de senzor și o bobină de preluare. Placa senzorului are dinți și este instalată pe arborele cotit. Bobina de preluare este realizată din sârmă de cupru ranforsată, un miez de fier și un magnet. Placa senzorilor se rotește și, pe măsură ce fiecare dinte trece prin bobina de preluare, se creează un semnal de impuls. Bobina de preluare generează semnale pe revoluția motorului. Pe baza acestor semnale, ECM calculează poziția arborelui cotit și turația motorului. Folosind aceste calcule, timpul de injecție a carburantului și momentul de aprindere sunt controlate.