Auto-Coduri

P0336 BUICK - Senzor de poziție a arborelui cotit "Gamă" / Performanță

Posted on
Autor: Mike Robinson
Data Creației: 9 Septembrie 2021
Data Actualizării: 13 Noiembrie 2024
Anonim
P0336 BUICK - Senzor de poziție a arborelui cotit "Gamă" / Performanță - Auto-Coduri
P0336 BUICK - Senzor de poziție a arborelui cotit "Gamă" / Performanță - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de poziție a arborelui cotit defect
  • Arborele senzorului de poziție a arborelui cotit este deschis sau scurtcircuitat
  • Din circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit se află o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Placa de semnal poate fi deteriorată
  • Motorul de pornire poate fi defect
  • Sistem de pornire
  • Baterie moartă sau slabă Ce înseamnă asta?

    Când este detectat codul?

    Semnalul senzorului de poziție a arborelui cotit (POS) nu este detectat de modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) în primele câteva secunde de pornire a motorului

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Motorul se învârte, dar nu pornește
  • Lipsa / pierderea puterii
  • Starea motorului

    P0336 Descriere Buick

    Senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP), cunoscut și ca senzorul de poziție a manivelului, este un dispozitiv electronic utilizat într-un motor pentru a înregistra viteza la care se rotește arborele cotit. Aceste informații sunt utilizate de modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) pentru a controla aprinderea și injecția de combustibil. Sistemul de senzori constă dintr-o parte rotativă, de obicei un disc, precum și o parte statică, senzorul real.

    Când motorul este în funcțiune, părțile mari și joase ale dinților provoacă schimbarea spațiului cu senzorul. Diferența de schimbare determină schimbarea câmpului magnetic în apropierea senzorului. Schimbarea câmpului magnetic determină schimbarea tensiunii de la senzor.