Cablajul bobinei de aprindere 1 este deschis sau scurtcircuitat
Bateria de aprindere 1 controlează conexiunea electrică necorespunzătoare
Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Fiecare circuit primar de aprindere este monitorizat continuu. Testul eșuează când PCM nu primește un semnal de impulsuri IDM valabil de la modulul de aprindere (integrat în PCM). Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Fiecare circuit de aprindere este monitorizat continuu de modulul de comandă a motorului (ECM). Testul nu reușește atunci când ECM nu primește un semnal de impuls valid de la bobina de aprindere.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Lipsa / pierderea puterii
Motorul poate fi mai greu de pornit
Ezitare motor
Motorul greu de ralanti
P0351 2001 Descriere Ford F150
Sistemul de aprindere pe vehicul utilizează bobine individuale de aprindere pentru fiecare cilindru. Modulul de comandă a motorului (ECM) controlează fiecare operație a bobinei de aprindere. ECM trimite un semnal ON / OFF pentru a activa bobina de aprindere pentru a crea o scânteie la bujie atunci când este necesară o scânteie la cilindru.