Conţinut
Cauze posibile
Când este detectat codul?
Fiecare circuit de aprindere este monitorizat continuu de modulul de comandă a motorului (ECM). Testul nu reușește atunci când ECM nu primește un semnal de impuls valid de la bobina de aprindere.Simptome posibile
P0351 2009 Toyota Camry Descriere
DIS este un sistem de aprindere cu 1 cilindru în care fiecare cilindru este aprins de o bobină de aprindere și o bujie este conectată la capătul fiecărei cablaje secundare. O tensiune puternică, generată în cablarea secundară, este aplicată direct pe fiecare bujie. Scânteile bujiilor trece de la electrodul central la electrozii de la sol.ECM determină momentul de aprindere și transmite semnalele de aprindere (IGT) fiecărui cilindru. Utilizând semnalul IGT, ECM transformă și întrerupe tranzistorul de putere în interiorul declanșatorului. Tranzistorul de putere, la rândul său, pornește și oprește curentul către bobina primară. Atunci când curentul către bobina primară este întrerupt, o tensiune puternică este generată în bobina secundară. Această tensiune se aplică bujiilor, provocându-le să se aprindă în interiorul cilindrilor. Dupa cum ECM taie curentul către bobina primară, declanșatorul trimite un semnal de confirmare a aprinderii (IGF) la ECM, pentru fiecare aprindere a cilindrului.
