Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Sistemul EGR este monitorizat în condiții de conducere la starea de echilibru în timp ce EGR este comandat. Testul nu reușește atunci când semnalul de la senzorul DPF EGR indică faptul că debitul EGR este mai mic decât minimul dorit. Există un buletin de service pentru fabrică pentru modelul Ford F-150 din 2002Ford Factory Service Bulletin Cod OBDII Cod P0401Videoclipul trimis de utilizator Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
S-a detectat controlul scăzut al debitului EGRSimptome posibile
P0401 2002 Descriere Ford F150
Componentele sistemelor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) incluse includ ventilul EGR și supapa de comandă a releului de comandă a motorului (ECM) sau electromagneții EGR și un modulator de vid EGR. În funcție de motor și condițiile de condus, ECM va controla solenoidul EGR care va acționa modulatorul de vid EGR pentru a regla deschiderea și închiderea supapei EGR.Sistemul EGR pentru vehiculele recent construite utilizează un motor pas pentru a controla debitul EGR de la galeria de evacuare. Acest motor are patru faze de lichidare. Funcționează în funcție de semnalul de impuls al ECM. Două înfășurări sunt activate și deconectate succesiv. De fiecare dată când se emite un impuls ON, supapa se deschide sau se închide, schimbând debitul. Atunci când nu este necesară nicio modificare a debitului, ECM nu emite semnalul de impuls. Un anumit semnal de tensiune este emis astfel încât supapa să rămână la respectiva deschidere.