Auto-Coduri

P0441 2009 NISSAN ROGUE - Sistem de control al evaporării Sistem de curățare incorectă

Posted on
Autor: Annie Hansen
Data Creației: 2 Aprilie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
SYMPTOMS OF BAD PURGE VALVE. HOW TO KNOW PURGE VALVE IS BAD
Video: SYMPTOMS OF BAD PURGE VALVE. HOW TO KNOW PURGE VALVE IS BAD

Conţinut

Cauze posibile

  • Servomotorul de control al volumului de purjare EVAP a blocat închis
  • Senzorul de presiune al sistemului de control EVAP și circuitul
  • Conectarea necorespunzătoare sau necorespunzătoare a tubului din cauciuc
  • Tub de cauciuc blocat
  • Cracked canisterul EVAP
  • Sistemul de supape electromagnetice de control al volumului de purjare EVAP
  • Senzorul de poziție a pedalei de accelerație
  • Port de purjare blocat
  • Vana de ventilație a canistrei EVAP Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Codul P0441 înseamnă că modulul de comandă a detectat o scurgere în emisia de evaporare (EVAP). Capacul de umplere al rezervorului de combustibil este cea mai frecventă cauză care declanșează codul P0441. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Sistemul de control EVAP nu funcționează corect, sistemul de comandă EVAP prezintă o scurgere între senzorul de presiune al galeriei de admisie și senzorul de presiune al sistemului de control EVAP.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Este posibil un miros de combustibil vizibil cauzat de eliberarea vaporilor de combustibil

    P0441 2009 Nissan Rogue Descriere

    Modulul de comandă al motorului (ECM) testează sistemul emisiilor prin evaporare (EVAP) pentru următoarele condiții:

    - scurgeri mari și mici

    - Exces de vid

    - Curgerea purjării în condiții neordonate

    - Defecțiuni ale nivelului de combustibil și ale senzorului de presiune a combustibilului

    - defecțiunile EVAP de purjare și de ventilație

    ECM monitorizează senzorul de presiune a rezervorului de carburant pentru a determina nivelul de vid / presiune din sistemul EVAP. ECM comandă atât electromagneți de purjare EVAP, cât și supapă EVAP Vent Ventilată atunci când sunt îndeplinite condițiile pentru a aplica un vid de motor la sistemul EVAP. ECM comandă oprirea electromagnetică de purjare EVAP odată ce sistemul a atins un nivel predeterminat de vid. Acest test verifică dacă se poate obține un vacuum în sistemul EVAP. Neputința de a dezvolta un vid poate fi cauzată de o scurgere mare sau de o restricție.