P0444 2007 NISSAN PATHFINDER - Circuit deschis pentru supapa electromagnetică de control al volumului de epurare EVAP

Posted on
Autor: Annie Hansen
Data Creației: 4 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
We Fixed It! P0448 P0447 EVAP VENT CONTROL CIRCUIT SHORTED OPEN NISSAN PATHFINDER, FRONTIER, XTRERRA
Video: We Fixed It! P0448 P0447 EVAP VENT CONTROL CIRCUIT SHORTED OPEN NISSAN PATHFINDER, FRONTIER, XTRERRA

Conţinut

Cauze posibile

  • Eroarea defectuoasă a emisiilor prin evaporare (EVAP)
  • Sistemul de control al electromagneților de purjare a emisiilor prin evaporare (EVAP) este deschis sau scurtcircuitat
  • Emisie de evaporare (EVAP) Circuitul de control al solenoidului de purjare Conectare electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Când este detectat codul?

    Un semnal de tensiune extrem de redus este trimis către ECM prin intermediul supapei

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0444 2007 Nissan Pathfinder Descriere

    Acest sistem controlează debitul de vapori de combustibil din recipientul sistemului de emisie prin evaporare (EVAP). Deschiderea trecerii de trecere a vaporilor în supapa electromagnetică de control al volumului de purjare EVAP pentru schimbarea canalului pentru a controla debitul. Supapa electromagnetică pentru controlul volumului de purjare a vasei EVAP repetă funcționarea ON / OFF conform semnalului trimis de la modulul de comandă al motorului (ECM). Deschiderea supapei variază pentru un control optim al motorului. Valoarea optimă stocată în ECM este determinată prin examinarea diferitelor condiții ale motorului. Când motorul funcționează, debitul de vapori de combustibil din recipientul EVAP este reglat pe măsură ce fluxul de aer se modifică.

    Supapa electromagnetică pentru controlul volumului de purjare EVAP utilizează o sarcină ON / OFF pentru a controla debitul de vapori de combustibil din recipientul EVAP. Supapa electromagnetică de control al volumului de purjare a vasei EVAP este deplasată cu impulsuri ON / OFF de la ECM. Cu cât este mai mare pulsul ON, cu atât este mai mare cantitatea de vapori de combustibil care va curge prin supapă.