P0455 2008 FORD FUSION - Sistem de control al emisiilor prin evaporare Detectarea scurgerilor scurgerilor detectate prin scurgere

Posted on
Autor: John Webb
Data Creației: 11 August 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak
Video: P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak

Conţinut

Cauze posibile

  • Lipsește capacul sau capacul de combustibil
  • S-a folosit capacul de umplere a carburantului incorect
  • Capacul rezervorului de combustibil rămâne deschis sau nu se închide
  • Materia străină capturată în capacul rezervorului de combustibil
  • Cazanul EVAP sau scurgerile rezervorului de combustibil
  • Sistemul de evacuare a furtunului sistemului EVAP
  • Rezervorul de combustibil scurgeri Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    P0455 este un cod foarte comun, deoarece codul este setat dacă capacul de gaz este slăbit sau lipsește. Începeți prin strângerea capacului de gaz și ștergerea codului. În majoritatea cazurilor, codul poate fi clar prin deconectarea bateriei pentru aproximativ 30 de minute. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Sistemul de control EVAP are o scurgere foarte mare, cum ar fi capacul rezervorului de combustibil, sistemul de control EVAP nu funcționează corect.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Este posibil un miros de combustibil vizibil cauzat de eliberarea vaporilor de combustibil

    P0455 2008 Descriere Ford Fusion

    Modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) monitorizează emisia completă de evaporare (EVAP) pentru un flux de purjare, prezența unei scurgeri mari de vapori de combustibil sau scurgerile multiple de vapori de combustibil. Defecțiunea sistemului apare atunci când nu se detectează fluxul de purjare, care este atribuit blocajelor sau restricțiilor de vapori de combustibil, unei scurgeri mari de vapori de combustibil sau scurgerilor multiple de vapori de combustibil. EVAP încercarea de monitorizare a pierderilor de funcționare cu motorul în funcțiune, dar nu și la ralanti.