Auto-Coduri

P0456 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Sistemul de control al emisiilor prin evaporare Detectarea scurgerilor foarte mici

Posted on
Autor: John Webb
Data Creației: 12 August 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
How to Fix P0456 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.44]
Video: How to Fix P0456 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.44]

Conţinut

Cauze posibile

  • Lipsește capacul sau capacul de combustibil
  • S-a folosit capacul de umplere a carburantului incorect
  • Capacul rezervorului de combustibil rămâne deschis sau nu se închide
  • Materia străină capturată în capacul rezervorului de combustibil
  • Evaporația evaporativă (EVAP) sau scurgerile rezervorului de combustibil
  • Evaporarea furtunului sistemului de emisii de evaporare (EVAP)
  • Rezervorul de combustibil scurgeri Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Capacul de umplere al rezervorului de combustibil și supapa de control a volumului de purjare sunt cele mai frecvente probleme care vor declanșa codul P0456 pe vehiculele Nissan.Există buletin de service al fabricii Nissan pentru a ajuta la diagnosticarea codului P0456:Nissan Factory Service Bulletin Cod OBDII P0456Modele Nissan cu buletin de service din fabrică:2005-2007 Nissan Pathfinder2005-2007 Buletin de service Nissan Pathfinder OBDII Cod P04562007-2009 Nissan Altima Sedan2008-2009 Nissan Altima Coupe2007-2009 Nissan Altima Hybrid2009 Nissan MaximaNissan Factory Service Bulletin Cod OBDII P0456 Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Defecțiunea este detectată când sistemul de control al emisiilor prin evaporare (EVAP) are o scurgere foarte mică, sistemul de control EVAP nu funcționează corect.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Este posibil un miros de combustibil vizibil cauzat de eliberarea vaporilor de combustibil

    P0456 2003 Nissan Altima Sedan Descriere

    Acest diagnostic detectează scurgeri în linia de purjare a sistemului de emisie prin evaporare (EVAP) folosind vacuumul colectorului de admisie a motorului. Dacă presiunea nu crește, modulul de comandă al motorului (ECM) va verifica scurgeri în conducta dintre rezervorul de combustibil și supapa electromagnetică de control al volumului de purjare EVAP, sub următoarea condiție de încercare în vid.

    Supapa de bypass a supapei de vid este deschisă pentru a curăța linia dintre rezervorul de combustibil și supapa electromagnetică de control a volumului de purjare EVAP. Supapa de control al aerisirii canalului EVAP va fi apoi închisă pentru a închide linia de purjare EVAP. Supapa electromagnetică pentru controlul volumului de purjare a vasei EVAP este deschisă pentru a depresuriza linia de purjare EVAP folosind vacuumul colectorului de admisie. După ce această depresurizare este implementată, supapa electromagnetică de control al volumului de purjare EVAP va fi închisă.