Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P047f Descriere
Regulator de presiune al evacuării - este o supapă de poziție variabilă care controlează contrapresiunea de evacuare în timpul temperaturilor ambientale reci, pentru a crește căldura cabinei și pentru a reduce timpul necesar dezghețării parbrizului. Modulul de comandă a motorului (ECM) utilizează contrapresiunea de evacuare măsurată, temperatura aerului de admisie (ambientală), temperatura uleiului de motor și sarcina motorului pentru a determina contrapresiunea dorită de evacuare. Poziția ventilului este controlată prin comutarea circuitului semnalului de ieșire la 12 volți în interiorul ECM. Timpul de pornire / oprire este modulat de la 0 la 99% în funcție de presiunea de evacuare dorită.La fiecare pornire inițială a motorului ECM exercită supapa de spate de evacuare comandând-o să circule o dată și să pornească. Dacă la pornire temperatura aerului de admisie este detectată de către Temperatura aerului de admisie (IAT) este <37 ° F (5 ° C) iar temperatura uleiului detectată de senzorul de temperatură a uleiului de motor (EOT) este între 32 ° -140 ° F (0-60 ° C), va continua să păstreze înapoi supapa de presiune închisă parțial. Pe măsură ce temperatura uleiului crește în timpul funcționării motorului, ECM va controla supapa ca răspuns la creșterea temperaturii uleiului.