Conţinut
Cauze posibile
Când este detectat codul?
Codul P0480 este detectat atunci când modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) detectează că starea comandată a conducătorului auto și starea reală a circuitului de comandă nu se potrivesc.Simptome posibile
P0480 2010 Descriere Ford Fusion
Ventilatorul de răcire electric este comandat de modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) prin releul ventilatorului de răcire pe baza intrărilor de la următoarele componente:- Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) senzor
- senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT);
- Comutatorul selector A / C
- Senzorul de presiune al agentului frigorific A / C
- senzorul de viteză al vehiculului (VSS)
PCM controlează ventilatorul de răcire prin împământarea circuitului de comandă a ventilatorului de răcire care activează releul ventilatorului de răcire. Releul ventilatorului de răcire va fi comandat ON când sunt îndeplinite următoarele condiții:
- Temperatura lichidului de răcire a motorului ajunge la 106 ° C (223 ° F) sau mai mult.
- Ambreiajul A / C solicitat.
- Viteza vehiculului este mai mică de 38 MPH.
Releul ventilatorului de răcire va fi comandat ON indiferent de viteza vehiculului, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
- Temperatura lichidului de răcire a motorului este de 151 ° C (304 ° F) sau mai mult.
- Presiunea agentului frigorific A / C este ridicată.
Ventilatorul de răcire poate fi comandat ON atunci când motorul nu funcționează în condițiile de funcționare a ventilatorului descrise în porțiunea descrierii generale a ventilatorului de răcire din manualul de service.
PCM monitorizează ieșirea circuitului primar de control al ventilatorului scăzut (LFC). PCM stabilește codul OBDII când semnalul de control al ventilatorului scăzut (LFC) nu corespunde specificațiilor fabricii.
