P0480 Defecțiune circuit circuit de comandă VOLKSWAGEN - defecțiune circuit ventilator răcire 1

Posted on
Autor: John Webb
Data Creației: 18 August 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
Presiune ulei motor - Engine oil pressure
Video: Presiune ulei motor - Engine oil pressure

Conţinut

Cauze posibile

  • Releu de control defect al ventilatorului
  • Sistemul de control al ventilatorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Comutatorul releului de comandă a ventilatorului este slab legat electric
  • Ventilator de răcire defect 1
  • Fan-ul ventilatorului ventilatorului de răcire este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul ventilatorului de răcire a ventilatorului conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Când este detectat codul?

    Codul P0480 este detectat când modulul de comandă al motorului (ECM) detectează că starea comandată a șoferului și starea reală a circuitului de comandă nu se potrivesc.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Încălzirea motorului

    P0480 Volkswagen Descriere

    Ventilatorul de răcire electric este comandat de modulul de comandă al motorului (ECM) prin releul ventilatorului de răcire pe baza intrărilor de la următoarele componente:

    - Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) senzor

    - senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT);

    - Comutatorul selector A / C

    - Senzorul de presiune al agentului frigorific A / C

    - senzorul de viteză al vehiculului (VSS)

    ECM controlează ventilatorul de răcire prin împământarea circuitului de comandă a ventilatorului de răcire care activează releul ventilatorului de răcire. Releul ventilatorului de răcire va fi comandat ON când sunt îndeplinite următoarele condiții:

    - Temperatura lichidului de răcire a motorului ajunge la 106 ° C (223 ° F) sau mai mult.

    - Ambreiajul A / C solicitat.

    - Viteza vehiculului este mai mică de 38 MPH.

    Releul ventilatorului de răcire va fi comandat ON indiferent de viteza vehiculului, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:

    - Temperatura lichidului de răcire a motorului este de 151 ° C (304 ° F) sau mai mult.

    - Presiunea agentului frigorific A / C este ridicată.

    Ventilatorul de răcire poate fi comandat ON atunci când motorul nu funcționează în condițiile de funcționare a ventilatorului descrise în porțiunea descrierii generale a ventilatorului de răcire din manualul de service.