P0482 Mecanismul circuitului de comandă al ventilatorului de răcire MERCEDES-BENZ 3

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Creației: 19 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 25 Noiembrie 2024
Anonim
Know Your Car - Maruti Ritz
Video: Know Your Car - Maruti Ritz

Conţinut

Cauze posibile

  • Releu de control defect al ventilatorului
  • Ventilator de răcire defect 3
  • Sistemul de control al ventilatorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Comutatorul releului de comandă a ventilatorului este slab legat electric
  • Fan-ul ventilatorului ventilatorului de răcire este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul ventilatorului de răcire a ventilatorului conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Când este detectat codul?

    Codul P0482 este detectat atunci când modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) detectează că starea comandată a șoferului și starea reală a circuitului de comandă nu se potrivesc.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Încălzirea motorului

    P0482 Descriere Mercedes-benz

    Ventilatorul de răcire electric este comandat de modulul de comandă al motorului (ECM) prin releul ventilatorului de răcire pe baza intrărilor de la următoarele componente:

    - Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) senzor

    - senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT);

    - Comutatorul selector A / C

    - Senzorul de presiune al agentului frigorific A / C

    - senzorul de viteză al vehiculului (VSS)

    ECM controlează ventilatorul de răcire prin împământarea circuitului de comandă a ventilatorului de răcire care activează releul ventilatorului de răcire. Releul ventilatorului de răcire va fi comandat ON când sunt îndeplinite următoarele condiții:

    - Temperatura lichidului de răcire a motorului ajunge la 106 ° C (223 ° F) sau mai mult.

    - Ambreiajul A / C solicitat.

    - Viteza vehiculului este mai mică de 38 MPH.

    Releul ventilatorului de răcire va fi comandat ON indiferent de viteza vehiculului, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:

    - Temperatura lichidului de răcire a motorului este de 151 ° C (304 ° F) sau mai mult.

    - Presiunea agentului frigorific A / C este ridicată.

    Ventilatorul de răcire poate fi comandat ON atunci când motorul nu funcționează în condițiile de funcționare a ventilatorului descrise în porțiunea descrierii generale a ventilatorului de răcire din manualul de service.