P0517 LEXUS - Circuitul senzorului de temperatură a bateriei ridicat

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Creației: 26 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
Battery temperature sensors | Maintenance Minute
Video: Battery temperature sensors | Maintenance Minute

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a bateriei defect
  • Bateria pentru senzorul de temperatură a bateriei este deschisă sau scurtcircuitată
  • Circuitul senzorului de temperatură a bateriei circuitul conexiunii electrice slabe Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Valoarea de ieșire a senzorului de temperatură a bateriei este de 4,8 V sau mai mult timp de 0,5 secunde sau mai mult cu contactul de aprindere activat

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Încălzirea motorului

    P0517 Descriere Lexus

    Senzorul de temperatură a bateriei (BTS) este atașat la tava de baterii situată sub baterie.

    BTS este utilizat pentru a determina temperatura bateriei și pentru a controla rata de încărcare a bateriei. Aceste date de temperatură, împreună cu datele de la tensiunea de linie monitorizată, sunt utilizate de către PCM pentru a modifica rata de încărcare a bateriei. Tensiunea sistemului va fi mai ridicată la temperaturi mai scăzute și este redusă gradual la temperaturi mai înalte.

    PCM trimite 5 volți la senzor și este legat la pământ prin linia de retur a senzorului. Pe măsură ce temperatura crește, rezistența senzorului scade și tensiunea de detecție la PCM crește.

    Sistemul BTS este de asemenea utilizat pentru diagnosticarea OBD II. Anumite defecte și monitoare OBD II sunt activate sau dezactivate, în funcție de intrarea BTS (de exemplu, dezactivați curățarea și activați testele de încălzire ale pompei de detectare a scurgerilor (LDP) și de încălzire a senzorului O2). Cele mai multe monitoare OBD II sunt dezactivate sub 20 ° F.