P0530 MAZDA - Defecțiune circuit circuit senzor de presiune a agentului de răcire A / C

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Creației: 28 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor(  A/C Pressure Transducer)
Video: car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor( A/C Pressure Transducer)

Conţinut

Cauze posibile

  • Sistemul A / C cu încărcare redusă sau supraîncărcată cu agent frigorific
  • Senzor de presiune frigorific A / C defect
  • Ventilatoare de răcire în operare
  • Sfoara senzorului de presiune a agentului frigorific A / C este deschisă sau scurtcircuitată
  • Siguranța circuitului senzorului de presiune a agentului de răcire a circuitului de aer condiționat Ce înseamnă asta?

    Când este detectat codul?

    Codul P0530 este detectat când circuitul de semnal este mai mic de 5 valori (0,09 volți) sau mai mult de 250 de contor (4,90 volți), iar condiția există timp de 20 de secunde.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • A / C inoperant
  • A / C se aprinde cald

    P0530 Descriere Mazda

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează presiunea ridicată a agentului frigorific prin intermediul unui senzor de presiune al agentului frigorific A / C. Când presiunea este ridicată, tensiunea semnalului este ridicată. Când presiunea este scăzută, tensiunea semnalului este scăzută. Când presiunea este ridicată PCM comandă ventilatoarele de răcire. Când presiunea este prea mare sau prea mică PCM nu va permite cuplajul compresorului A / C să se cupleze.