Auto-Coduri

P0537 1997 FORD F150 - Circuit de temperatură la ieșirea din circuitul de aerisire A / C scăzut

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Creației: 28 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Yank The Dash For A $20 Part!?!? Ford Evap Temp Sensor.
Video: Yank The Dash For A $20 Part!?!? Ford Evap Temp Sensor.

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură pentru evaporator A / C defect
  • Cablajul senzorului de temperatură a vaporizatorului A / C este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de temperatură al senzorului de temperatură pentru evaporator este necorespunzător
  • PCM deteriorat Ce inseamna asta?

    Note tehnice

    Indică faptul că intrarea semnalului ACET este mai mică decât minimul de autotest. Autotestul minim este de 0,13 volți. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Când semnalul senzorului temperaturii la vaporizatorul A / C (ACET) este scăzut, modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) va declanșa codul P0537.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • A / C inoperant
  • A / C se aprinde cald

    P0537 1997 Descriere Ford F150

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) sursează un curent scăzut de 5 volți pe circuitul senzorului pentru temperatura de evaporare A / C (ACET). Pe măsură ce se modifică temperatura aerului de evacuare a aerului, rezistența circuitului ACET se modifică (ceea ce schimbă tensiunea PCM detectează).