Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Există buletin de service din fabrică pentru codul P06DD (TSB # 18-018-11). Buletinul recomandă reprogramarea modulului de comandă al sistemului de propulsie (PCM) Chrysler Factory Service Bulletin P06DD Cod OBDII Ce inseamna asta?Simptome posibile
P06dd Descriere Dodge
Pompa de ulei de motor are șapte palete și un element în mișcare care se reglează continuu pentru a menține o reglare a presiunii uleiului prin modificarea deplasării pompei. Pompa are două etape de presiune reglate de funcționare controlate de un solenoid pornit / oprit. Reglarea modului de presiune joasă (solenoid pornit) este de aproximativ 200 kPa (29 psi) și reglarea modului de înaltă presiune (solenoid off) este de aproximativ 450 kPa (65 psi). Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) comută pompa între etaje în funcție de condițiile de funcționare ale motorului, de temperaturile uleiului și lichidului de răcire, de viteză și de sarcină. În cele mai multe situații tipice, pompa va funcționa în regim scăzut de la un moment de mers în gol până la aproximativ 3000 RPM și va comuta de la modul de funcționare la mare până la 3000 și 4000 RPM. Presiunea maximă a uleiului din motor este limitată la 1000 kPa (145 psi) de supapa de siguranță. Presiunea din galeria principală de ulei a motorului poate fi monitorizată cu echipament de diagnosticare prin intermediul senzorului de presiune a uleiului montat pe partea din spate a modulului filtrant de ulei. Presiunea minimă pentru motor este de 41 kPa (6 psi) în orice condiții de funcționare. Orice sub această presiune ar putea duce la deteriorarea pieselor critice în mișcare.