Auto-Coduri

P0716 CHEVROLET - Intervalul / Performanța senzorului de viteză a turației de intrare / turbinei

Posted on
Autor: Ryan Diaz
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
P0715/P0716 DTC ( INPUT TURBINE SPEED SENSOR "A"CIRCUIT / RANGE PERFORMANCE ) COMPLAINT SOLVING
Video: P0715/P0716 DTC ( INPUT TURBINE SPEED SENSOR "A"CIRCUIT / RANGE PERFORMANCE ) COMPLAINT SOLVING

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de viteză a transmisiei defect
  • Cablajul senzorului de viteză a transmisiei este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului de viteză a transmisiei conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Note tehnice

    Există un buletin de service din fabrică pentru următoarele modele Chevrolet:2004 ClasicChevrolet Factory Service Bulletin Cod OBDII P0716Există un buletin de service pentru fabrică pentru următoarele modele Chevrolet:2008-2009 Chevrolet Equinox2008-2009 Chevrolet Malibu2009 Chevrolet TraverseChevrolet Factory Service Bulletin Cod OBDII P0716 Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Codul de diagnosticare a erorilor (DTC) P0716 este detectat când TCM sau ECM nu primește semnalul corespunzător de la senzor.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Posibile probleme de schimbare

    P0716 Descriere Chevrolet

    Senzorul de viteză de intrare (ISS) este un senzor de tip hall-effect. Sistemul ISS se montează pe ansamblul corpului superior al supapei de comandă și se conectează la ansamblul supapei electromagnetice de comandă (cu corp și TCM) printr-un cablu și conector. Senzorul se confruntă cu suprafața dinților prelucrată cu carcasă 1-2-3-4 și 3-5-R. Senzorul primește 8.3-9.3 volți pe circuitul de tensiune de alimentare a senzorului de turație de intrare / ieșire (ISS / OSS) de la modulul de comandă al transmisiei (TCM). Pe măsură ce carcasa ambreiajului 1-2-3-4 și 3-5-R se rotește, senzorul produce o frecvență a semnalului pe baza suprafeței prelucrate a carcasei ambreiajului 1-2-3-4 și 3-5-R. Acest semnal este transmis prin circuitul de semnal ISS la ansamblul supapei de comandă a solenoidului de comandă (cu corp și TCM). Ansamblul supape de comandă al solenoidului de control (cu corp și TCM) utilizează semnalul ISS pentru a determina viteza de alunecare a ambreiajului, viteza de alunecare a ambreiajului de cuplare (TCC) și raportul de transmisie.