P0717 PONTIAC - Semnal de intrare / senzor de turație a turbinei fără semnal

Posted on
Autor: Ryan Diaz
Data Creației: 2 Aprilie 2021
Data Actualizării: 16 Mai 2024
Anonim
Toyota Vits 2010 Code P0717 Input Turbine Speed Sensor A Circuit No Signal | ABDULLHA AUTO
Video: Toyota Vits 2010 Code P0717 Input Turbine Speed Sensor A Circuit No Signal | ABDULLHA AUTO

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de viteză a transmisiei defect
  • Cablajul senzorului de viteză a transmisiei este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului de viteză a transmisiei conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Note tehnice

    Există un buletin de service din fabrică pentru următoarele modele Pontiac:2000-2004 Pontiac AztekPontiac Service Buletin Buletin OBDII Cod P0717Există un buletin de service din fabrică pentru următoarele modele Pontiac:2007-2009 Pontiac G62008-2009 Pontiac TorrentPontiac Factory Service Bulletin Cod OBDII P0717 Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Codul de diagnosticare a erorilor (DTC) P0717 este detectat când TCM sau ECM nu primește semnal de la senzor.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Posibile probleme de schimbare

    P0717 Descriere Pontiac

    Senzorul de viteză de intrare (ISS) este un senzor de tip hall-effect. Sistemul ISS se montează pe ansamblul corpului superior al supapei de comandă și se conectează la ansamblul supapei electromagnetice de comandă (cu corp și TCM) printr-un cablu și conector. Senzorul se confruntă cu suprafața dinților prelucrată cu carcasă 1-2-3-4 și 3-5-R. Senzorul primește 8.3-9.3 volți pe circuitul de tensiune de alimentare a senzorului de turație de intrare / ieșire (ISS / OSS) de la modulul de comandă al transmisiei (TCM). Pe măsură ce carcasa ambreiajului 1-2-3-4 și 3-5-R se rotește, senzorul produce o frecvență a semnalului pe baza suprafeței prelucrate a carcasei ambreiajului 1-2-3-4 și 3-5-R. Acest semnal este transmis prin circuitul de semnal ISS la ansamblul supapei de comandă a solenoidului de comandă (cu corp și TCM). Ansamblul supape de comandă al solenoidului de control (cu corp și TCM) utilizează semnalul ISS pentru a determina viteza de alunecare a ambreiajului, viteza de alunecare a ambreiajului de cuplare (TCC) și raportul de transmisie.