P0755 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - defecțiune "B" a solenoidului de comandă a schimbării vitezei

Posted on
Autor: Richard Dunn
Data Creației: 10 Mai 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P0755 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - defecțiune "B" a solenoidului de comandă a schimbării vitezei - Auto-Coduri
P0755 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - defecțiune "B" a solenoidului de comandă a schimbării vitezei - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Nivel scăzut al lichidului de transmisie
  • Ulei de transmisie murdar
  • Servomotorul "B" al solenoidului de schimbare defectuos
  • Scaunul robinetului "B" al solenoidului de schimbare este deschis sau scurtcircuitat
  • Schimbarea solenoidului "B" circuitul ventilului conexiune electrică slabă Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Atunci când un solenoid de transmisie funcționează defectuos, în majoritatea cazurilor problema nu este partea electrică a solenoidului; problema este că materialul străin obstrucționează funcția mecanică a solenoidului sau fluxul de fluid prin corpul supapei de transmisie. Dacă lichidul de transmisie este foarte murdar, se recomandă schimbarea lichidului de transmisie și, dacă este posibil, scoaterea panoului de transmisie pentru diagnosticare ulterioară. Resturile reziduale sau particulele de metal de pe panoul de transmisie ar putea fi o dovadă că există o defecțiune mecanică a transmisiei și că transmisia va trebui să fie reconstruită sau înlocuită. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Codul P0755 este detectat când TCM detectează o cădere de tensiune necorespunzătoare atunci când încearcă să acționeze supapa solenoidală.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Transmisia nu va schimba vitezele.

    P0755 2006 Nissan Altima Sedan Descriere

    Robinetul solenoidal de schimbare B este pornit sau oprit de către modulul de comandă al transmisiei (TCM) ca răspuns la semnalele trimise de la comutatorul de poziționare parc / neutru (PNP), turația vehiculului și modulul de comandă al motoruluiECM) (deschiderea clapetei de accelerație). Apoi, uneltele vor fi mutate în poziția optimă.