Servomotorul "B" al solenoidului de schimbare defectuos
Treceți cablajul sau conectorii de la solenoidul "B" al solenoidului
Comutatorul de supape "B" al solenoidului de schimbare este deschis sau scurtcircuit Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Atunci când un solenoid de transmisie este blocat, în majoritatea cazurilor problema nu este partea electrică a solenoidului; problema este că materialul străin obstrucționează funcția mecanică a solenoidului sau fluxul de fluid prin corpul supapei de transmisie. Dacă lichidul de transmisie este foarte murdar, se recomandă schimbarea lichidului de transmisie și, dacă este posibil, scoaterea panoului de transmisie pentru diagnosticare ulterioară. Resturile reziduale sau particulele de metal de pe panoul de transmisie ar putea fi o dovadă că există o defecțiune mecanică a transmisiei și că transmisia va trebui să fie reconstruită sau înlocuită. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Codul P0756 este detectat când ECM a detectat o defecțiune mecanică cu electromagneți alimentat, supapa blocată
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Transmisia nu va schimba vitezele.
P0756 Descriere Honda
Robinetul solenoidal de schimbare B este pornit sau oprit de către modulul de comandă al transmisiei (TCM) ca răspuns la semnalele trimise de la comutatorul de poziționare parc / neutru (PNP), turația vehiculului și modulul de comandă al motoruluiECM) (deschiderea clapetei de accelerație). Apoi, uneltele vor fi mutate în poziția optimă.