Supapa electromagnetică de control a presiunii defectuoasă "C"
Robinetul solenoid de comandă a presiunii "C" este deschis sau scurtcircuitat
Supapa solenoid de comandă a presiunii Circuitul "C" conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?
Note tehnice
Atunci când un solenoid de transmisie este defectat, în majoritatea cazurilor problema nu este partea electrică a solenoidului; problema este că materialul străin obstrucționează funcția mecanică a solenoidului sau fluxul de fluid prin corpul supapei de transmisie. Dacă lichidul de transmisie este murdar, se recomandă schimbarea lichidului de transmisie și, dacă este posibil, scoaterea panoului de transmisie pentru diagnosticare ulterioară. Resturile reziduale sau particulele de metal de pe tava de transmisie ar putea fi o dovadă că există o defecțiune a transmisiei mecanice și că transmisia va trebui să fie reconstruită sau înlocuită. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Uneltele necesare ECM nu se potrivesc cu angrenajul real când conduceți
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Schimbarea șocului
P0797 2005 Nissan Altima Sedan Descriere
Supapa electromagnetică de control al presiunii (PC) este un regulator electronic de presiune care controlează presiunea conductei de transmisie pe baza debitului curent prin bobina bobinei sale. Deoarece fluxul de curent este mărit, câmpul magnetic produs de bobină deplasează pistonul solenoidului mai departe de orificiul de evacuare. Deschiderea orificiului de evacuare scade presiunea de ieșire a lichidului reglată de supapa solenoidală a PC-ului, care în cele din urmă scade presiunea în conductă. Supapa solenoidală de presiune a conductei reglează presiunea de descărcare a pompei de ulei pentru a se potrivi cu starea de condus ca răspuns la un semnal transmis de modulul de comandă al transmisiei (TCM).