P0888 CHRYSLER - Releul de transmisie este întotdeauna oprit

Posted on
Autor: Theodore Douglas
Data Creației: 22 Iunie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P0888 CHRYSLER - Releul de transmisie este întotdeauna oprit - Auto-Coduri
P0888 CHRYSLER - Releul de transmisie este întotdeauna oprit - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Transmisie defectă a transmisiei
  • Cablajul releului de control al transmisiei este deschis sau scurtcircuitat
  • Releul de comandă a transmisiei are o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Întrerupător defect al ansamblului de comandă a supapei electromagnetice / presostatului de presiune Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Tensiunea de ieșire a releului de comandă a transmisiei necorespunzătoare poate determina de asemenea setarea codurilor de eroare P0846, P0869, P0871, P0876 sau P0988. Acest lucru nu indică o problemă internă a transmisiei sau a unui solenoid TRS. Repararea defecțiunii P0888 ar trebui să elimine, de asemenea, DTC-urile aferente. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Acest cod este setat când sunt prezente mai puțin de 3 volți la bornele de ieșire ale releului de control al transmisiei (bateria comutată) de la modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM), când PCM-ul activează releul.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0888 Descriere Chrysler

    Releul de control al transmisiei este utilizat pentru alimentarea cu energie a pachetului solenoid când transmisia este în modul normal de funcționare. Când releul este oprit, la pachetul solenoid nu este furnizată nicio alimentare, iar transmisia este în modul Limp-in. Ieșirea releului este alimentată înapoi în modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM). Este denumit circuit de ieșire al releului de control al transmisiei sau baterie cu comutare.

    După resetarea regulatorului (cheia de contact este rotită în poziția de funcționare sau după motorul de pornire), controlerul acționează releul. Înainte de aceasta, PCM verifică dacă contactele sunt deschise verificând pentru lipsa tensiunii la bornele bateriei comutate. După activarea releului, PCM monitorizează terminalele pentru a verifica dacă tensiunea este mai mare de 3 volți.