P0AEE TOYOTA - Senzor de temperatură al invertorului motorului de acționare a motorului "Range" / Performanță pentru senzorul de temperatură al motorului de acționare

Posted on
Autor: Julia Ray
Data Creației: 6 August 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P0AEE TOYOTA - Senzor de temperatură al invertorului motorului de acționare a motorului "Range" / Performanță pentru senzorul de temperatură al motorului de acționare - Auto-Coduri
P0AEE TOYOTA - Senzor de temperatură al invertorului motorului de acționare a motorului "Range" / Performanță pentru senzorul de temperatură al motorului de acționare - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Invertor defect cu ansamblul convertorului
  • Invertorul cu convertizor Cablul de asamblare este deschis sau scurtcircuitat
  • Invertor Cu convertizor Circuit de asamblare conexiune electrică necorespunzătoare
  • Defect ECU de control HV Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0aee Descriere Toyota

    Sistemul de comandă HV utilizează un senzor de temperatură, care este încorporat în invertor, pentru a detecta temperatura invertorului motorului. Același sistem de răcire care este direcționat către MG1 și MG2 răcește invertorul. Acest sistem de răcire este independent de sistemul de răcire a motorului.

    Caracteristica senzorului de temperatură a invertorului motorului este aceeași cu senzorul de temperatură a convertizorului de turație.

    Ansamblul de control al VH limitează sarcina pe baza semnalelor transmise de senzorul de temperatură al invertorului motor, pentru a verifica eficacitatea sistemului de răcire al invertorului și a împiedica supraîncălzirea invertorului. Mai mult, ECU-ul de control al VH detectează o defecțiune la cablarea senzorului de temperatură al invertorului motorului, precum și la senzorul propriu-zis.