Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
Descriere P0b10 Gmc
Senzorul de curent hibrid / EV este montat în pachetul hibrid / EV. Cablul pozitiv de înaltă tensiune care trece la releul contactorului pozitiv trece prin senzorul de curent hibrid / EV. Senzorul de curent hibrid / EV detectează amperajul care curge în și din bateriile hibride / EV. Modulul de control al energiei acumulatorului furnizează și monitorizează un semnal de referință de 5 V la senzorul de curent hibrid / EV. Senzorul de curent hibrid / EV stochează un semnal între 0 și 5 V la modulul de comandă a energiei acumulatorului. Semnalul senzorului de curent al acumulatorului hibrid / EV este proporțional cu amperajul care intră și iese din pachetul hibrid / EV. Tensiunea de semnal a senzorului de curent hibrid / EV de la o baterie mai mare de 2,5 V indică faptul că bateria hibrid / EV este încărcată, iar o tensiune a semnalului mai mică de 2,5 V indică descărcarea. Senzorul de curent hibrid / EV are 2 intervale de măsurare pentru a menține precizia. Intervalele sunt rezoluție scăzută și rezoluție înaltă. Intervalele de măsurare ale senzorului de curent hibrid / EV pentru baterii au unele suprapuneri între ele. Măsurile de rezoluție înaltă cuprind între -23 și +23 A. Rezoluția mică de la -470 la +280 A.