P0C61 GMC - Circuitul 2 al senzorului de poziție al motorului 2 de tensiune joasă

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Creației: 18 Septembrie 2021
Data Actualizării: 8 Mai 2024
Anonim
2008 GMC Yukon Hybrid No start after impact
Video: 2008 GMC Yukon Hybrid No start after impact

Conţinut

Cauze posibile

  • Generator de motor defect
  • Cablajul de generare a motorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Acționați motorul Generator de circuit slab conectare electrică Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0c61 Descriere Gmc

    Senzorul de poziție a generatorului de motor este monitorizat de modulul de comandă a motorului. Modulul de control al motorului monitorizează poziția unghiulară, viteza și direcția rotorului generatorului de motor de acționare pe baza semnalelor senzorului de poziție de tip resolver. Senzorul de poziție conține o bobină de antrenare, două bobine de acționare și un rotor metalic neregulat. Rotorul metalic este atașat mecanic la arborele generatorului de motor de acționare. La vehiculul ON, modulul de comandă a motorului emite un semnal de excitație de 7 volți, 10 kHz pe bobina de acționare. Semnalul de excitație al bobinei de antrenare creează un câmp magnetic care înconjoară cele două bobine acționate și rotorul în formă neregulată. Modulul de comandă a motorului monitorizează apoi cele două circuite de bobină acționate pentru un semnal de revenire. Poziția rotorului metalic neregulat determină ca semnalele de întoarcere induse de magneți ale bobinelor acționate să varieze în funcție de dimensiune și de forma. O comparație a celor două semnale de bobine de acționare permite modulului de comandă a motorului să determine poziția, viteza și direcția exactă a rotorului generatorului de motor de acționare. Senzorul de poziție este o parte nefuncțională a generatorului de motor de acționare.