Bateria sau modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) a fost recent deconectat.
Un eșec al monitorului OBD a apărut înainte de finalizarea ciclului de unitate OBD.
Codurile de diagnosticare a erorilor PCM (DTC) au fost recent șterse cu un instrument de scanare. Ce inseamna asta?
Note tehnice
Acest cod înseamnă că PCM nu a finalizat un ciclu complet de diagnosticare și este setat când bateria a fost deconectată, codurile au fost șterse sau, uneori, chiar și atunci când vehiculul a fost remorcat. Niciun scaner nu este necesar să ștergeți codul, conducerea vehiculului timp de câteva minute (uneori mai mult) pentru a finaliza ciclul de diagnosticare va șterge codul. Ștergerea codului va reinițializa lumina dacă nu există alte coduri. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Dacă DTC P1000 este declanșat după ce au fost șterse DTC-urile, toate ciclurile unităților de monitorizare a monitorizării OBD a motorului nu au fost șterse.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1000
Monitoarele de diagnosticare la bord (OBD) sunt efectuate în timpul ciclului de unitate OBD. P1000 este stocat în memorie continuă dacă oricare dintre monitoarele OBD nu efectuează verificarea completă a diagnosticului.
P1000 Informații pentru mărci specifice
P1000 BMW Secondary AIR Livrare
Testul de pregătire pentru sistemul de diagnoză al sistemului de diagnosticare P1000 DODGE nu este finalizat
Testul de pregătire pentru sistemul de diagnoză al sistemului Ford Diagnostic P1000 nu este finalizat
P1000 JAGUAR Testul de pregătire pentru sistemul de diagnoză la bord nu este finalizat
P1000 Diagnosticarea sistemului KIA Incomplet
P1000 LAND-ROVER Memoria modulului de control al motorului șters
P1000 LINCOLN Testul de pregătire pentru sistemul de diagnoză la bord nu este finalizat
P1000 MAZDA OBDII Defecțiune ciclu de conducere
P1000 Livrare AIR secundară MERCEDES-BENZ
P1000 MERCURY Testul de pregătire pentru sistemul de diagnoză la bord nu este finalizat