Senzor de rata de combustibil a aerului defect 1 Bank 2
Senzor de viteză a combustibilului de aer 1 Cablajul Bank 2 este deschis sau scurtcircuitat
Senzor de viteză a combustibilului de aer 1 Conexiune electrică la circuitul 2 al băncii 2 Ce înseamnă aceasta?
Când este detectat codul?
Amperajul curentului din circuitul încălzitorului 1 al senzorului de combustibil pentru aerul încălzit (A / F) este în afara limitei normale. Un semnal de tensiune excesiv de mare este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM) prin încălzitorul senzorului 1 al raportului de combustibil pentru aerul încălzit (A / F).
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1052
Modulul de comandă a motorului (ECM) efectuează controlul activității ON / OFF a senzorului de temperatură a aerului (A / F) 1, care corespunde condiției de funcționare a motorului, pentru a menține temperatura elementului senzorului A / F în intervalul specificat.
P1052 Informații pentru mărci specifice
P1052 DODGE Greșit ECU
P1052 INFINITI Circuitul de control al încălzitorului pentru senzorul de combustibil 1 Circuitul de control al încălzitorului 2
P1052 NISSAN Circuitul de control al încălzirii senzorului de combustibil 1 al circuitului de încălzire 2