P10F2 - Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea mare

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Creației: 28 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 17 Mai 2024
Anonim
P10F2 - Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea mare - Auto-Coduri
P10F2 - Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea mare - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de boost-presiune defect
  • Senzorul de presiune al senzorului de presiune este deschis sau scurtcircuitat
  • Boost-Pressure Sensor circuitul conexiune electrică necorespunzătoare
  • Electronice pentru motoare electronice defecte (DME) Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P10f2

    Modulul de comandă a motorului (ECM) monitorizează senzorul de presiune de intensitate. ECM stabilește codul OBDII atunci când senzorul de presiune de intensitate nu respectă specificațiile fabricii.


    P10F2 Informații pentru mărci specifice

  • P10F2 Presiunea aerului de încărcare BMW în comparație cu presiunea barometrică este prea mare
  • P10F2 MINI Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea mare