Presiunea absolută a distribuitorului defectuoasă (MAP)
Suflul de presiune absolută a conductei (MAP) este deschis sau scurtcircuitat
Supapa de presiune absolută a galeriei (MAP) este o conexiune electrică slabă
Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1103
Presiunea absolută a galeriei (HARTĂ) furnizează informații de presiune instantanee asupra distribuitorului la modulul de comandă al motorului (ECM). Datele sunt utilizate pentru a calcula densitatea aerului și a determina debitul masic al aerului al motorului, care la rândul său determină măsurarea necesară a combustibilului pentru combustie optimă. Un motor cu injecție de combustibil poate utiliza alternativ un debit de aer în masă (MAF) pentru detectarea fluxului de aer de admisie. O configurație tipică utilizează una sau cealaltă, dar rareori ambele HARTĂ/ BARO Comutatorul electromagnetic al comutatorului comută pasajul de curgere a aerului în funcție de semnalul de tensiune trimis de la ECM.
P1103 Informații pentru mărci specifice
P1103 ACURA Senzor de debit de masă de aer mai mare decât se așteaptă
P1103 AUDI HO2S Circuitul de încălzire 1 Senzorul 1 Tensiunea este prea mică
P1103 HONDA Senzorul de debit de masă al aerului este mai mare decât se așteaptă
P1103 HYUNDAI Defecțiune a senzorului de presiune absolută a colectorului - tensiune ridicată
P1103 INFINITI MAP Senzor de înaltă tensiune
P1103 Defecțiunea senzorului de presiune absolută a galeriei KIA - tensiune ridicată
Poziția clapetei P1103 LAND-ROVER La plauzibilitatea debitului de aer masic nu este activă
P1103 MAZDA MAF inconsistent cu senzorul TP
P1103 MITSUBISHI Actuator pentru turbocompresor MITSUBISHI
P1103 Înaltă tensiune senzor MAP NISSAN
P1103 Sursele de presiune SUBARU Circuitele de comutare a supapei electromagnetice
P1103 VOLKSWAGEN HO2S Circuitul de încălzire 1 Senzorul 1 Tensiunea prea mică