P1105 NISSAN - supapa electromagnetică a presostatului de presiune absolută / barometrică

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Creației: 1 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 20 Mai 2024
Anonim
How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105
Video: How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105

Conţinut

Cauze posibile

  • Supapa electromagnetică a supapei de presiune absolută a distribuitorului defect
  • Suportul electromagnetic al supapei electromagnetice a comutatorului de presiune al colectorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Supapa senzorului de presiune absolută a senzorului de supapă a distribuitorului Senzor de supapă electrică a senzorului de presiune absolută,
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    O tensiune extrem de scăzută sau de înaltă de la senzor este trimisă la modulul de comandă a motorului (ECM)

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Motorul este inactiv
  • Ezitare motor

    P1105 Descriere Nissan

    Senzorul de presiune absolută a galeriei (MAP) furnizează informații de presiune instantanee asupra distribuitorului la modulul de comandă al motorului (ECM) al motorului. Datele sunt utilizate pentru a calcula densitatea aerului și a determina debitul masic al aerului al motorului, care la rândul său determină măsurarea necesară a combustibilului pentru combustie optimă. Un motor injectat cu combustibil poate utiliza alternativ un senzor de debit de masă de aer (MAF) pentru a detecta fluxul de aer de admisie. O configurație tipică utilizează una sau cealaltă, dar rareori ambele. Valva solenoidală a comutatorului MAP / BARO comută trecerea fluxului de aer în funcție de semnalul de tensiune trimis de ECM.

    La unele vehicule Nissan, senzorul de presiune absolută este integrat în ECM.