Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Simptome posibile
- Descrierea P1106
- P1106 Informații pentru mărcile specifice
Cauze posibile
Note tehnice
Uneori, P1106 este setat când modulul de comandă al motorului (ECM) nu poate citi circuitul senzorului BARO. Înainte de a înlocui componente, încercați să efectuați procedura de resetare a ECM. - Codul clar- Porniți motorul- Țineți motorul la 3.000 rpm fără sarcină (în Park sau neutru) până când ventilatorul radiatorului se aprinde, apoi lăsați-l în gol- Test drive cu A / T în poziția a doua, M / T în treapta a 4-a- Apăsați pedala de accelerație în sens de 1/2 în jos timp de cinci secunde- Verificați din nou codurile- Dacă codurile se întorc, este posibil ca ECM să fie necesară înlocuirea. Dacă codurile nu s-au întors, problema este reparată. Ce inseamna asta?Simptome posibile
Descrierea P1106
Senzorul de presiune barometrică (BARO) este integrat în modulul de control al motorului (ECM) și monitorizează presiunea atmosferică. ECM estimează fluxul adecvat de aer de admisie din presiunea absolută a galeriei (HARTĂ) tensiunea de ieșire a senzorului și tensiunea de ieșire a senzorului BARO. Dacă tensiunea de ieșire a senzorului BARO este o valoare specificată sau mai mare, tensiunea ECM detectează o defecțiune și este stocat un cod.