P1114 HYUNDAI - Circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului Tensiune joasă intermitentă

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Creației: 3 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
P1115 & P1117 lambda sensor heater
Video: P1115 & P1117 lambda sensor heater

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect (ECT)
  • Nivel scăzut de răcire a motorului
  • Ansamblul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul electric al senzorului pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) este slab conectat
  • Termostat de răcire a motorului defect Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1114 Hyundai Descriere

    Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) este utilizat pentru a detecta temperatura lichidului de răcire al motorului. Senzorul modifică un semnal de tensiune din modulul de comandă al motorului (ECM). Semnalul modificat revine la ECM ca intrare pentru temperatura lichidului de răcire a motorului. Senzorul utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade odată cu creșterea temperaturii.