Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
Descrierea P1119
Senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) conține un dispozitiv semiconductor care modifică rezistența pe baza temperaturii (un termistor). Senzorul ECT se montează în capul cilindrului stâng al bancului lângă partea din față a motorului. Senzorul ECT are un circuit de semnal și un circuit de masă. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) aplică pe senzor o tensiune (circa 5,0 volți) pe circuitul de semnal. PCM monitorizează modificările acestei tensiuni cauzate de modificările rezistenței senzorului pentru a determina temperatura lichidului de răcire al motorului.Atunci când răcirea motorului este rece, rezistența senzorului (termistorului) este ridicată, iar tensiunea semnalului PCM este trasă doar printr-o cantitate mică prin senzor la masă. PCM detectează o tensiune ridicată a semnalului (temperatură scăzută). Când lichidul de răcire al motorului este cald, rezistența senzorului este scăzută și tensiunea semnalului este trasă în jos într-o cantitate mai mare.