Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
Descrierea P1138
În timpul funcționării la ralanti și în timpul temperaturii scăzute a lichidului de răcire a motorului, supapa de control al turbionării se închide. Astfel crește viteza aerului în canalul de admisie, favorizând vaporizarea combustibilului și generând o turbionare în camera de combustie.Din cauza acestei operațiuni, acest sistem tinde să mărească viteza de ardere a amestecului de gaze, să îmbunătățească consumul de combustibil și să sporească stabilitatea în condițiile de funcționare.
De asemenea, cu excepția situațiilor în care funcționează la ralanti și în timpul temperaturii reduse a lichidului de răcire a motorului, acest sistem deschide supapa de control turbionar.
În această condiție, acest sistem tinde să mărească puterea prin îmbunătățirea eficienței de admisie prin reducerea rezistenței la curgere a admisiei, a fluxului de admisie.
Supapa de control turbionar este acționată de modulul de comandă a motorului (ECM).
