P1143 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Senzor de oxigen încălzit 1 Bancă de monitorizare a mișcărilor de frânare 1

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Data Creației: 13 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
P1143 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Senzor de oxigen încălzit 1 Bancă de monitorizare a mișcărilor de frânare 1 - Auto-Coduri
P1143 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Senzor de oxigen încălzit 1 Bancă de monitorizare a mișcărilor de frânare 1 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de lichid cu senzor de oxigen încălzit frontal defect 1
  • Scurgerea aerului de admisie
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal al Băncii 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit frontal al băncii 1 legătura electrică slabă a circuitului
  • Presiunea combustibilului
  • Injectors Ce inseamna asta?

    Note tehnice

    Dacă nu există scurgeri de aer, cea mai probabilă cauză a codului P1143 este banca senzorului frontal al O2. Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Tensiunea maximă și minimă de la senzor nu sunt atinse la tensiunile specificate.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1143 2003 Descriere Nissan Altima Sedan

    Încălzită Senzor de oxigen 1 este introdus în tubul frontal. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil. Raportul ideal aer-combustibil se produce în apropierea schimbării radicale de la 1V la 0V.