Auto-Coduri

P1144 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - Senzor de oxigen încălzit 1 Monitorizare bogată a schimbării

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Data Creației: 13 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
P1144 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - Senzor de oxigen încălzit 1 Monitorizare bogată a schimbării - Auto-Coduri
P1144 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - Senzor de oxigen încălzit 1 Monitorizare bogată a schimbării - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de lichid cu senzor de oxigen încălzit frontal defect 1
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal al Băncii 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit frontal al băncii 1 legătura electrică slabă a circuitului
  • Presiune necorespunzătoare a combustibilului
  • Pompe de injecție necorespunzătoare
  • Țevile de admisie a aerului pot fi defecte
  • Evacuări de gaze de evacuare Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Înlocuirea senzorului O2 1 Banca 1 are de obicei grija de problema. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la modulul de comandă al motorului (ECM).

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul de combustibil ridicat
  • Fum excesiv de la eșapament

    P1144 2004 Nissan Altima Sedan Descriere

    Frontul încălzit Senzor de oxigen (sau senzorul O2 1) este introdus în galeria de evacuare. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil. Raportul ideal aer-combustibil se produce în apropierea schimbării radicale de la 1V la 0V.