Inserția variabilă Cablajul motorului este deschis sau scurtcircuitat
Variabila de admisie Circuitul motorului conexiune electrică slabă Ce înseamnă asta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P1159 Descriere Hyundai
Sistemul de admisie variabilă (VIS) este utilizat pentru a crește cuplul la turații reduse și pentru a crește puterea la rpm mai mare. Motorul Sigma 3,5 litri are două rotoare de admisie pentru fiecare cilindru.Originea primară a admisiei este un tub lung și subțire în care trece aerul de admisie. Acest lucru permite un flux puternic de aer să se aplece în cilindru, ajutând la cuplul de capăt inferior. Alimentatorul secundar de admisie este un tub scurt, de grăsime. Acest lucru permite ca un volum mare de aer să fie aspirat în motor, crescând puterea de vârf. La un interval mai mic de rpm, motorul nu asigură suficientă aspirație în cilindri, înfometând motorul cu mult oxigen necesar. Tubul subțire vă ajută să aruncați aerul în cilindru pentru mai mult oxigen. La turații mai înalte, motorul are suficiente aspirații, dar canalul de admisie este prea mic pentru a asigura oxigenul necesar.