P115E MERCURY - Comanda acționării accelerației Controlul debitului de aer al corpului clapetei la limita maximă

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Data Creației: 16 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
Ford Vehicles: Electronic Throttle Body Calibration Procedure
Video: Ford Vehicles: Electronic Throttle Body Calibration Procedure

Conţinut

Cauze posibile

  • Depozitul motorului în jurul plăcii de accelerație Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P115e Mercury

    În timpul inactivității, modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează unghiul accelerației și fluxul de aer. Dacă debitul de aer este determinat a fi mai mic decât cel așteptat, PCM reglează unghiul de accelerație pentru a compensa. Reducerea fluxului de aer este în mod obișnuit rezultatul acumulării motorului în jurul plăcii de accelerație. Codul P115E indică PCM a ajuns la compensația maximă admisă și nu mai poate compensa acumularea.