P1185 HYUNDAI - Monitorizarea presiunii combustibilului a depășit presiunea maximă

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Data Creației: 23 August 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P1188 fuel pressure monitoring leaking (Hyundai starex CRDI)
Video: P1188 fuel pressure monitoring leaking (Hyundai starex CRDI)

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune Supapa de reglare a presiunii combustibilului defectuoasă (Stuck Open)
  • Senzor de presiune defect al șinei
  • Sârma senzorului de presiune a șinei este deschisă sau scurtată
  • Circuitul senzorului de presiune pe șină Conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1185 Descriere Hyundai

    Ca semnal senzor de presiune al șinei introdus, modulul de comandă al motorului (ECM) a comenzilor de motor diesel Common Rail Controlul presiunii combustibilului (integrat cu pompa de presiune ridicată) pentru a menține presiunea optimă a șinei în funcție de rpm și de sarcina curentă a motorului.

    Cu toate acestea, atunci când problema care conduce la presiunea șinei de a ieși din valoarea țintă intenționată de ECM apare din cauza motivelor mecanice sau electronice, ECM închide motorul și stabilește codul de diagnosticare a erorilor (DTC) prin limitarea combustibilului (oprește funcționarea injectorului) pentru a preveni anormal controlul motorului. "eroare de monitorizare a presiunii pe șine" este codul de eroare care diagnostichează 1) starea de alimentare a combustibilului cu presiune scăzută și 2) condițiile mecanice de funcționare ale pompei de înaltă presiune și 3) indirect bazate pe tensiunea de ieșire RPS și taxa RPS. astfel, reparațiile relevante pentru acest cod de eroare necesită mecanică înțelegerea totală a sistemului de alimentare cu combustibil.