Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Codul de diagnosticare a erorilor (DTC) P1214 stocat în memorie după instalarea ECC-ului de schimb sau a înlocuirii pompei de injecție a carburantului.Efectuați procedura de decalare a Centrului de deșeuri (TDC) pentru a asigura calendarul corespunzător al pompei injectorului. Utilizați procedura de mai jos:1. Efectuați mai întâi o procedură de reînarmare anti-furt (PASSLOCK).2. Instalați un instrument de scanare adecvat.3. Folosind instrumentul de scanare, ștergeți toate DTC-urile prezente.4. Porniți motorul și aduceți-l la temperatura de funcționare. Opriți motorul.5. Rotiți cheia de contact în poziția ON, motorul oprit (nu funcționează).6. Deplasați complet accelerația timp de cel puțin 45 de secunde.7. Răsuciți cheia de contact în poziția OFF timp de 30 de secunde.8. Reporniți motorul. Utilizând instrumentul de scanare, verificați dacă decalajul TDC a fost eliminat la zero.9. Porniți motorul și aduceți la temperatura de funcționare, turația motorului mai mică de 1500.10. Folosind instrumentul de scanare, verificați dacă decalajul TDC este între negativ .25 și negativ .75. Dacă deplasarea TDC se situează în limitele specificațiilor, procedura de reluare este completă. 11. Dacă TDC nu se află în specificații, va fi necesar să resetați injectorultimpul de pompare. Urmați procedura descrisă în manualul magazinului. Ce inseamna asta?Simptome posibile
P1214 Descriere Gmc
Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează poziția arborelui cotit prin poziția arborelui cotit (CKP) senzor. CKP info este folosit pentru a determina cantitatea de offset de injectare necesară pentru funcționarea corectă. Acest cod se va seta dacă decalajul TDC este mai mare de +2,46 grade sau mai mic de -2,46 grade. Se pare că trebuie să efectuați o procedură TDC-Offset Learn.