Ansamblul electromagnetic al combustibilului este deschis sau scurtcircuitat
Comutatorul electromagnetic de combustibil conexiune electrică slabă Ce înseamnă asta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1216
Cu turația motorului de peste 506 RPM, Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) de intrare mai mare de 34 ° F, tensiunea sistemului de la 10-16v, rata de alimentare solicitată mai mare de 0 0 mm, modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) detectează că timpul de închidere al pompei de injecție a fost mai mic de 0,75 milisecunde.
P1216 Informații pentru mărcile specifice
P1216 Cilindrul circuitului injectorului AUDI 4 scurt până la pozitiv
Pompa de combustibil BMW P1216
P1216 BUICK Timpul de răspuns al solenoidului de combustibil este prea scurt
P1216 CADILLAC Timpul de răspuns al solenoidului de combustibil este prea scurt
P1216 CHEVROLET Timpul de răspuns al solenoidului de combustibil este prea scurt
P1216 DODGE 2/1 02 Senzor lent în timpul monitorizării catalizatorului
P1216 FORD Senzorul de poziție a pedalei "C" pentru intrarea înaltă a circuitului
P1216 GMC Timpul de răspuns al solenoidului de combustibil este prea scurt
Pompa de combustibil P1216 MINI
P1216 Cilindrul circuitului de injecție VOLKSWAGEN 4 scurt la pozitiv