Auto-Coduri

P1233 - Modulul driverului pompei de carburant dezactivat sau oprit

Posted on
Autor: Jose Flores
Data Creației: 3 Mai 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
Ford P1233: No Start: How to Check Your Fuel Pump & Fuel Pump Driver Module P1233
Video: Ford P1233: No Start: How to Check Your Fuel Pump & Fuel Pump Driver Module P1233

Conţinut

Cauze posibile

  • Comutatorul de închidere a alimentării prin inerție (IFS) trebuie resetat
  • Modulul șoferului pompei de combustibil defect (FPDM)
  • Modulul conducătorului auto al modulului pompă de alimentare a combustibilului (FPDM) ​​este deschis sau scurtcircuitat
  • Modulul conducătorului auto a pompei de combustibil (FPDM) ​​prezintă o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Întrerupător defect de închidere a combustibilului inerțial (IFS)
  • Modul de control defect al sistemului de propulsie (PCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1233

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează circuitul Monitorului pompei de carburant (FPM) de la modulul șoferului pompei de combustibil (FPDM). Cu tasta activată, FPDM transmite în mod continuu un semnal de ciclu de sarcină către PCM prin circuitul FPM. Testul eșuează dacă PCM oprește recepționarea semnalului ciclului de funcționare.


    P1233 Informații pentru mărcile specifice

  • P1233 Modulul șoferului pompei de combustibil FORD dezactivat sau oprit
  • P1233 INFINITI Bateria de control al clapetelor electrice 2
  • P1233 LINCOLN Modul șofer de pompă de combustibil dezactivat sau oprit
  • P1233 Modulul șoferului pompei de combustibil MAZDA dezactivat sau oprit
  • P1233 MERCURY Modulul driverului pompei de combustibil dezactivat sau oprit
  • P1233 MITSUBISHI Plauzibilitatea senzorului de poziție a clapetei principale
  • P1233 NISSAN Electric Bank Performance Control Bank 2