Auto-Coduri

P1259 ISUZU - Defecțiune sistem VTEC

Posted on
Autor: Jose Flores
Data Creației: 8 Mai 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
How To Test and Replace A VTEC Solenoid Valve P1259
Video: How To Test and Replace A VTEC Solenoid Valve P1259

Conţinut

Cauze posibile

  • Nivel scăzut al uleiului de motor sau presiunea uleiului
  • Solenoidul de defecțiune a ventilului cu reglare variabilă a vitezei și de ridicare electronică (VTEC)
  • Cablajul electromagnetic VTEC este deschis sau scurtcircuitat
  • Conectarea VTEC la conexiunea electrică necorespunzătoare
  • Întrerupător de presiune de ulei defect VTEC Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    P1259 este setat când există o problemă în circuitul comutatorului de presiune a uleiului VTEC sau al circuitului electromagnetic VTEC

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1259 Descriere Isuzu

    Sistemul VTEC (Variabil Vane) și sistemul de comandă electronică de ridicare (VTEC) activează supapa solenoid VTEC prin comanda de la modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) și încarcă / descarcă circuitul hidraulic al mecanismului VTEC care este instalat în sistemul de supape pentru a comuta temporizarea supapelor între valoarea scăzută și cea mare. PCM monitorizează condițiile de presiune a uleiului în circuitul hidraulic al mecanismului VTEC conform comutatorului de presiune a uleiului VTEC în aval de supapa solenoid VTEC. Dacă există o diferență între starea de presiune a uleiului în circuitul hidraulic determinată de PCM comanda și condiția de presiune a uleiului care este determinată de starea comutatorului de presiune a uleiului VTEC, sistemul este considerat defect și codul P1259 este stocat.