P125A - Senzorul de oxizi de azot Încălzirea căldurii la încălzire este prea scăzută în timpul pornire

Posted on
Autor: Jose Flores
Data Creației: 8 Mai 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
P125A - Senzorul de oxizi de azot Încălzirea căldurii la încălzire este prea scăzută în timpul pornire - Auto-Coduri
P125A - Senzorul de oxizi de azot Încălzirea căldurii la încălzire este prea scăzută în timpul pornire - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de oxid de azot defect (NOx)
  • Oxidul de azot (NOx) Cablajul senzorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Oxidul de azot (NOx) Circuitul senzorului conexiune electrică slabă Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P125a Descriere

    Modulul de comandă a motorului (ECM) monitorizează senzorul de oxid de azot (NOx). ECM stabilește codul OBDII când senzorul de oxid de azot (NOx) nu corespunde specificațiilor fabricii.


    P125A Informații pentru mărci specifice

  • P125A BMW Senzorul de oxiziu de azot al căldurii Ieșirea de căldură a căldurii este prea mică în timpul pornirii
  • P125A MINI Senzorul de oxizi de azot MINI Încălzire la ieșirea de căldură prea mică la pornire