P1300 1998 TOYOTA CAMRY - Defecțiune Circuitul de Ignitor Nr. 1

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Creației: 17 Iunie 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1
Video: ⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1

Conţinut

Cauze posibile

  • Grefa de aprindere defectă nr. 1
  • Cablajul bobinei nr. 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Bateria de aprindere nr. 1 conectează conexiunea electrică necorespunzătoare
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Codul P1300 este destinat bobinei de aprindere nr. 1 și este setat când nu există semnal IGF la ECM în timpul funcționării motorului.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1300 1998 Toyota Camry Descriere

    Sistemul de aprindere directă (DIS) este un sistem de aprindere cu 1 cilindru care aprinde un cilindru cu o singură bobină de aprindere. Ignitorul este integrat în bobina de aprindere. Modulul de comandă a motorului (ECM) determină momentul de aprindere și emite un semnal de aprindere (IGT) pentru fiecare cilindru. Pe baza semnalelor IGT, tranzistoarele de putere în turația de pornire a bobinei de curent la bobina primară în bobina de aprindere, determinând bobina de aprindere să aprindă bujia. După trimiterea unei comenzi pentru a opri circuitul primar de pe firul IGT, ECM monitorizează circuitul IGF pentru a asigura o schimbare primară.